新君越1.5什么价位(新君越15什么价位能买)

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拉低中级车门槛!君越推出2021款1.5T版本

〖壹〗、现在中级车市场里可以说竞争十分激烈 ,为了能够吸引更多消费者,各大厂商采取各种措施,比如说降低排量。不过 ,对于 君越而言,最能够拉低中级车门槛的措施还是给出最优惠的费用 。君越最近推出2021款命名为552T的5T版本,官方给出的指导价为298万 ,但是还有3万左右的优惠空间。

〖贰〗、t是君越的一款车型配置,具体指2021款君越5T豪华型。以下是关于552t的详细解释:动力表现 市区驾驶:552t车型在市区驾驶时动力轻快,起步和提速都相当从容 。与某些同级别车型相比 ,如亚洲龙 ,其在市区的驾驶感受更为清爽,低扭动力更好,不会有太多迟滞或油腻的感觉。

〖叁〗 、在很多人的意识中 ,定位高端的车子,必须是大排量发动机,比如别克旗舰轿车君越曾经搭载过0L V6发动机。但在节能减排成为主旋律的今天 ,君越搭载的也是“包打天下”的0T 。并且,为了让更多人可以拥有这款宜商宜家的别克旗舰轿车,君越2021款新车的入门级车型采用了5T发动机。

别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗?

别克君越5T和0T车型各有特点 ,且发动机在适当维护下有可能开到50万公里。 动力系统差异: 5T车型:采用7速双离合变速器,可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题,成为部分车主的顾虑 。 0T车型:配备更为成熟的9速手自一体变速器 ,驾驶体验更为平稳,为驾驶者提供更可靠的保障 。

t和0t最大的区别无非就是动力系统上,其中5t变速箱采用的是7速双离合 ,而0t采用的是9速手自一体 ,恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因。

别克君越5T和0T怎么样,发动机能开50万公里吗?如果喜欢君越这款车型,以愚人之见 ,强烈推荐选取0T!事实上,5T君越现在已经处于停产状态。虽然5T对于日常的行驶来说,动力输出基本够用 ,但是在高速上的表现,尤其是急加速的表现,是无法和0T发动机相提并论的 。

放弃雅阁喜提1.5T别克君越,裸车17.2万,舒适性不错,但油耗略高

T的动力确实不如0T的试驾车有劲 ,但底盘质感跟高配车型保持同一水准,低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃,静谧性相当优秀 ,这方面完胜本田雅阁。过颠簸路,君越的底盘对小震动处理得也很完美,不会出现摇摇晃晃的那种情况。

君越油耗偏高了 ,朋友的车也是0T的 ,还是台SUV,每天上下班的路程也和我差不多,但是他的车子油耗就没过10升 ,所以对于君越百公里十一点几的油耗我是不太满意的,希望磨合期过了这种情况能减缓些,不然这么高的油耗还是很烧钱的 ,每次加油都肉疼 。

别克的市场优惠较高,同时也是中美差价最小的汽车品牌之一,别克英朗的市场优惠达到了4万元 ,7万多的裸车价就能够买到一辆合资的自动挡紧凑级车,非常有诱惑力。老款的君越市场优惠也达到了8万元左右,不到19万的费用就能够买到君越的裸车。

君越1.5T落地要多少钱?君越提车价

下面咱们来看看落地价 ,我们以君越的入门版本2021款552T豪华型为例,其官方指导价为219800元,据了解近来汉中市没有什么优惠;如果选取以全款方式来购买的话 ,商业保险8335元 ,购置税19451元,上牌费500元,车船使用税350元 ,交强险950元,最终的落地价是249386元 。

最终经过两个小时的讨价还价,5T豪华版全款购车 ,最终优惠锁定在47,800元,以裸车价12万元成交。店内上牌 ,买保险,买购置税的费用还不是太坑,所有费用都走店内 ,总落地价谈到15万元。保险包括1,00万三者,赠品主要包括三次小保养 ,贴膜和脚垫 。

君越2021款是一款别克旗下的中型车 ,其官方指导价为219800元-289800元。

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