【马自达3变速箱,马自达3变速箱油多久换一次】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、进口马自达32.0.4at变速箱怎么样
• 〖贰〗
  、2010马自达3自动挡变速箱怎么样
• 〖叁〗、马自达变速箱多少钱一个(马自达3变速箱换个多少钱)
• 〖肆〗 、马自达三4AT变速箱有什么通病
• 〖伍〗、2009年马自达3自动档是几速
• 〖陆〗
  、马自达3汽车顿挫严重提不上油

进口马自达32.0.4at变速箱怎么样

〖壹〗、马自达AT变速箱（虽然未特指4AT）在性能上通常表现出色 。它们具有可靠性高 、换挡表现平顺精准
、燃油经济性良好等优点
。这些优点使得马自达AT变速箱在各种驾驶环境下都能保持稳定的性能输出，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

〖贰〗、比引擎的话都很先进 。在国内两升级别里都算是佼佼者了。但马三的比雪铁龙的要好点
。在0级别里 ，马自达的机头和宝马的有一拼。马自达0的自动挡是四AT
， 世嘉的也是4AT 。马三的引擎是高转速引擎，不是特别省油 ，调校的性格比较火爆一点
。雪铁龙的好一点，相对马三应该省油。

2010马自达3自动挡变速箱怎么样

马自达3自动挡车型的变速箱采用4速手自一体设计
，技术成熟，确保了出色的换挡性能 。这款变速箱表现出色 ，能满足驾驶者对驾驶体验的高要求
。马自达3的动力输出充沛有力
，起步迅猛，加速迅速 ，对于城市驾驶来说非常适用。

好 。通过查询马自达汽车官方网站了解到
，采用了先进的自动变速器技术，换挡平顺 ，响应迅速
，给人良好的驾驶体验
。老款马自达3的变速箱在燃油经济性方面也表现不错，能够有效地提升车辆的燃油利用率 ，降低驾驶成本。

是4a 。2010款式马自达3是搭载爱信4a的变速箱
，具有快速平稳的换挡和高效的动力输出，包括普通驾驶 、运动驾驶和雪地驾驶等 ，马自达6用的是爱信AW的4到6a变速箱
。

马自达3的手动挡变速器在市场上已经得到了广泛的验证，其耐久性和性能都得到了用户的认可。综上所述
，马自达3的0升手动挡变速器是一款性能出色
、稳定耐用的组件，能够为驾驶者提供丰富的操控乐趣 ，并满足日常使用需求 。

速自动变速箱虽然在同级车中也具有一定的优势
，但由于近来同级车中已经出现了6速和7速双离合变速箱，因此5速自动变速箱的竞争力稍显不足。如果你打算购买马自达3星骋 ，建议选取0升手动变速箱版本
。我曾试驾过这款车型
，体验非常愉悦。

马自达变速箱多少钱一个(马自达3变速箱换个多少钱)

马自达3的变速箱费用因型号不同而有所差异，通常费用范围在几千元至几万元之间 。该车型提供6速手自一体变速器及6速手动变速箱两种选取 ，具体费用建议联系当地马自达授权经销商或专业汽车维修店进行询问
。马自达3变速箱在使用过程中可能会遇到换挡不顺畅、异响 、漏油等问题。一旦遇到这些问题
，应及时联系专业的汽车维修技师进行检查和维修 。

综合考虑以上因素，更换马自达3的变速箱可能需要花费数千至数万元不等
。为了确保维修质量和安全性 ，建议车主在进行更换前询问多家车辆维修店
，了解具体费用情况，并选取信誉良好
、技术过硬的维修店进行更换。

通常情况下 ，只需更换一个小型电磁阀就能解决问题 。单个电磁阀的费用大约在270元左右
。然而，考虑到人工拆装的复杂性
，这部分费用大约在500元左右。因此，总的更换成本预计在1000元以内 ，这是一个保守的估计 。

后桥衬套老化：5万公里后可能出现后扭力梁衬套开裂
，表现为过减速带时尾部松散异响，更换费用约800-1200元（含工时）
。减震器漏油：尤其北方地区 ，前减震器防尘套易破损导致漏油
，建议检查是否影响阻尼性能。

关于12款马自达3自动6排量车型的某些关键部件更换建议：变速箱油更换 根据更换方法的不同，所需量有所差异：若采用重力换油 ，通常需要约4桶
，费用较高，约900元；若选取机换 ，可能需要大约12桶变速箱油 。提醒
，费用请以实际为准。刹车油更换 刹车系统的更换量较小，通常不超过200元
。

马自达三4AT变速箱有什么通病

马自达三4at变速箱通病有噪音大、踩油门不换挡 、行驶时有强烈顿挫感。车辆变速箱可分成手动式变速箱MT和全自动变速箱AT二种 ，也就是人们常说的手动档和自动波的区别，AT便是归属于自动档汽车 。一般来说
，全自动变速箱的档位分成P
、R、N 、D、1或L
。

进口马自达3 0的4AT变速箱在某些情况下表现稳定，但也可能存在一些通病。稳定性表现 马自达4AT变速箱在某些使用场景下展现出了良好的稳定性 。这意味着在正常驾驶和维护条件下 ，该变速箱能够可靠地工作
，为驾驶者提供顺畅的换挡体验
。

技术局限性：- 尽管4AT变速箱在技术上相对成熟，但与现代的6AT
、8AT甚至更多挡位的自动变速箱相比 ，其经济性和动力性可能略显不足。这是由于其挡位较少
，无法像多挡位变速箱那样更精细地调整发动机转速和车速，从而影响燃油经济性和加速性能 。

阀体或电磁阀故障原因：阀体脏污或电磁阀卡滞 ，导致换挡信号延迟或油压异常
。解决方案：用专用设备读取变速箱故障码（如P0751/P0756可能与电磁阀相关）。清洗或更换阀体
，电磁阀损坏需更换原厂件 。 离合器片或液力变矩器问题原因：离合器片磨损、液力变矩器锁止离合器（TCC）工作不良
。

马自达3的缺点：- 动力不足：6排量的马自达3在红绿灯起步加速时较慢，可能不满足一些追求强劲动力的消费者。- 变速箱老旧：采用的4AT变速箱相对老旧 ，反应可能较为迟钝 。宝来的优点：- 外观内饰满意：宝来的外观和内饰设计通常能得到消费者的满意。

AT变速箱优点和缺点 优势 ●挡位少转变大
，联接稳定，因而实际操作非常容易 ，既给驾车人产生便捷，也给乘车人提供舒服；●技术完善
，构造比较简易，检修便捷且维护保养费用也比这些6AT或8AT的变速箱划算
。

2009年马自达3自动档是几速

〖壹〗 、年马自达3自动挡是4速。以下是关于2009年马自达3自动挡的详细解变速箱类型 2009年马自达3自动挡车型全部配备了4速手自一体变速箱 。这种变速箱结合了自动变速和手动变速的优点 ，驾驶者可以根据需要选取自动模式或手动模式进行驾驶
。

〖贰〗
、马自达3自动挡
，全部为4速手自一体变速箱。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系 。Mazda3对底盘、车身 、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度 ，产品档次大幅提升
。Mazda3在日本又称为“axela”
，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。

〖叁〗
、喷油嘴哒哒哒声特别响 这是配备缸内直喷技术的汽车才有的声音，这是正常现象 。发动机运转时 ，高压油泵会工作
，这时会有咔哒声
。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆
，只有近20%的车真的出了问题 。

〖肆〗、老款马自达3手动0是mtx75变速箱
。变速箱也进行了全面更新，全系自动挡车型标配6速双离合变速箱 ，高配手动车型采用著名的MTX75型5速手动变速箱，双离合变速箱的平顺性非常好
，传动效率也很高，MTX75手动变速箱的挡位清晰 ，换挡行程比较短
，入挡极为顺畅。

马自达3汽车顿挫严重提不上油

〖壹〗 、马自达3汽车顿挫严重提不上油，可能是变速器或变速箱出现问题 ，以下为你分析可能的原因及解决方法 。变速器方面原因：常见原因有变速器油量不足
、油质量劣化、内部零部件磨损等。

〖贰〗 、异响问题：在转弯或行驶过程中
，马自达3星骋容易出现异响，这可能是由于车辆某些部件松动或装配不当导致的
。舒适性：虽然马自达3星骋的座椅包裹性不错 ，但部分车主认为座椅稍微有点硬
，长时间乘坐可能会感到不适。此外，路面的细小颠簸能较明显地传递到车内 ，影响整体乘坐舒适性 。

〖叁〗
、马自达三4at变速箱通病有噪音大、踩油门不换挡 、行驶时有强烈顿挫感
。车辆变速箱可分成手动式变速箱MT和全自动变速箱AT二种
，也就是人们常说的手动档和自动波的区别，AT便是归属于自动档汽车。一般来说 ，全自动变速箱的档位分成P、R
、N、D 、1或L 。

〖肆〗
、马自达3更换变速箱油的费用会根据不同的汽车服务店和所选用的油品牌而有所不同
。一般而言，低中端车型的变速箱循环换油大约需要12升油
，加上工时费，整体费用大约在800到2000元人民币之间。

〖伍〗、然而 ，离合器踏板沉重
，市区堵车时左脚的负担较大 。悬挂系统异常硬，震动直接传入车厢 ，过减速带时车身弹跳感明显
，顿挫感强烈，这极大地影响了乘坐舒适性
。