轩逸变速箱异响/轩逸变速箱异响是哪种声音

本文目录一览：

• 〖壹〗、16款轩逸变速箱坏的前兆是什么?
• 〖贰〗 、经典轩逸变速箱投诉多
• 〖叁〗、19款轩逸经典cvt变速箱刚起步时变速箱有一声口哨声怎么回事
• 〖肆〗
  、19款轩逸经典通病有哪些?

16款轩逸变速箱坏的前兆是什么?

款轩逸变速箱坏的前兆主要包括变速箱打滑、漏油 、顿挫
、异响、油温过高以及挂档后发动机熄火六点 。下面将对这些前兆进行具体介绍。 变速箱打滑在车辆行驶过程中 ，如果加油门时听到发动机空转声，同时车子却没明显提速 、加速无力；或出现上坡无力
，发动机转速无故升高，平路基本正常情况 ，需要注意
。

变速箱顿挫表现症状为在行驶过程中
，换挡会感觉明显顿挫
、抖车。而原因则可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质 ，在阀体行程堵塞
，导致变速箱顿挫 。请前往4S店或维修店检查维修
。

款轩逸变速箱出现故障的预警信号包括以下几点：首先，自动换挡时间过长或过短 ，这可能是由于变速箱传动比失衡导致的
，同时可能会觉察到发动机转速异常升高，甚至变速箱可能完全无法进行换挡。其次 ，变速箱出现漏油现象
，这可能是由于密封件老化或制造工艺问题导致的 。

轩逸变速箱节温器坏了可能会出现多种症状
。比如车辆在行驶过程中可能会出现换挡顿挫感加剧，原本顺滑的换挡变得不那么顺畅 ，有明显的冲击。还可能导致变速箱油温异常，有时过高有时过低
，仪表盘上的油温警示灯可能会亮起 。另外，车辆的动力传输也可能受到影响 ，加速时会感觉动力不如以往
，反应变得迟缓
。

轩逸变速箱节温器坏了可能会表现出以下症状：发动机升温迟缓：节温器负责调控冷却液的流动，若节温器失效 ，冷却液在发动机还未达到标准工作温度前可能无法顺畅循环
，这将导致发动机升温速度明显减慢。

轩逸夏天跑高速出现变速箱故障的原因可能有多种 。首先，软件问题是一个重要方面
。变速箱软件长时间未升级或存在软件缺陷 ，都可能导致变速箱故障灯点亮
，进而引发变速箱故障。此外，变速箱控制单元损坏、内部传感器失效 、线路断路等硬件问题 ，也是造成变速箱故障的常见原因 。

经典轩逸变速箱投诉多

〖壹〗
、投诉处理情况：推诿和拖延：面对车主的投诉
，一些4S店和厂商往往采取推诿和拖延的策略，导致问题得不到及时解决。直至车辆超出质保期和三包法保护范围后 ，才将责任和维修成本全部转嫁给消费者
。维修效果不佳：一些车主在更换变速箱后，问题依旧存在
，甚至引发了新的连锁问题。

〖贰〗、变速箱顿挫：部分车主反映轩逸的变速箱在低速换挡时偶发卡顿，堵车路段频繁启停时逻辑混乱 ，以及长期使用后离合器片磨损导致的顿挫等问题 。底盘异响频发：在车主论坛中
，涉及底盘噪音的投诉较多，具体表现为颠簸路面金属异响 、激烈驾驶时悬挂异响以及雨天漏雨等问题
。

〖叁〗
、换挡顿挫感明显 经典轩逸4AT变速箱在换挡时可能会感觉到一定的顿挫感 ，这是变速箱换挡过程中的一种正常现象。然而
，如果顿挫感异常显著，可能意味着变速箱存在某些问题 ，如换挡逻辑紊乱、传动部件磨损等 。在这种情况下
，建议及时与售后服务联系进行检查和修缮，以避免问题进一步恶化影响车辆的正常使用
。

〖肆〗 、-2006款车型采用了铸铁材质的CVT变速箱 ，故障率相对较高
，特别是在2005-2007年间，关于CVT变速箱异响的投诉量激增了180%^[2][4]^。然而 ，2007年后换装的同步器改进版CVT变速箱，传动效率提升至96%
，比同级车型高出5个百分点^[1]^ 。

〖伍〗、车主们反馈比较多的地方就是车漆薄，车皮薄 ，这是日系车普遍存在的问题
，树枝稍微一刮或者是风大一点，就有可能把车漆刮花
。

〖陆〗
、外置一块8英寸高清电容触控屏 ，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。这些配置使得驾驶体验更加智能化和便捷 。总体来说
，老款轩逸的变速箱问题确实存在，但这并不意味着故障率高
。如果您在购买新车时选取搭载全新NissanConnect超智联系统的版本 ，可以更好地解决变速箱问题
，提高驾驶舒适性和便利性。

19款轩逸经典cvt变速箱刚起步时变速箱有一声口哨声怎么回事

〖壹〗 、款轩逸经典cvt变速箱在起步时出现的口哨声，可能是变速箱内部某些部件工作状态异常所致 。若在新车阶段遇到此类问题 ，建议车主立即联系4S店
，利用专业设备进行全面检查。由于新车处于保质期内，相关检查和维修服务通常是免费的
。及早发现并解决问题 ，可以确保车辆性能稳定，并避免潜在的安全隐患。

〖贰〗
、这种现象可能源于变速箱内部某些组件的工作状态不稳定 。在车辆处于新购状态时
，如果遇到此类声响，强烈建议车主尽快联系官方授权的4S店 ，利用专业设备进行详尽的变速箱检查
。

〖叁〗、当车辆出现口哨声时
，首先要仔细辨识声音的发源和强度。若声音显著异常且确定源自变速箱内部，那么可能需要对变速箱进行检修或更换 。这类故障往往由变速箱内部的轴承或供油泵等部件损坏引起
。面对可能的变速箱问题 ，了解变速箱的类型及工作原理显得尤为重要。

〖肆〗 、轩逸CVT变速箱口哨声的因素主要是带钢跑偏所造成 
，现阶段生产商早已认可这是一个常见问题，现阶段都还没合理的办法还可以处理 。日产的CVT变速箱选用钢带传动 ，在平稳性和隔音性滨浦带传动会比链传动更为有优点
。可是链传动对比起钢带传动抗压强度高些
，在急提速的情况下很难发生跑偏状况。

〖伍〗
、日产轩逸cvt变速箱发生异常响声，许多状况下 ，并并不是_部阀体毁坏
，只是_部产生了反复性的脏污和杂质，特别是在在阀体_部脏污杂质集聚产生阻塞 ，造成不能完成对油压机的合理调整，导致抖动冲击性跑偏难题的产生 。与此同时
，变速箱高_的情况也不可忽视
。

19款轩逸经典通病有哪些?

〖壹〗、尽管存在这些问题，日系车企在传统燃油车的核心技术上仍具有领先地位。总体而言 ，19款日产轩逸变速箱的通病主要包括异响和顿挫
，这些大多与阀体过脏 、装配工艺
、零件质量及设计不合理等因素有关 。

〖贰〗、款轩逸经典的通病主要包括以下几点：变速箱异响：部分车主反映，在行驶过程中变速箱会出现异响 ，这可能会影响驾驶体验。鼓风机不工作导致空调不出风：这是一个较为常见的问题
，鼓风机故障会导致空调无法正常工作，进而影响车内舒适度
。

〖叁〗 、款轩逸经典的通病主要包括以下几点：变速箱异响：在驾驶过程中 ，部分用户可能会遇到变速箱异响的问题
，这可能会对驾驶体验造成一定影响。鼓风机故障：车辆在使用一两年后，有可能会出现鼓风机不工作的情况 ，这会导致空调效能下降
，进而影响车内舒适性 。

〖肆〗
、首先，变速箱异响 ，这可能是由于磨损或部件老化引起的，通常在车辆行驶一年后开始显现
。尽管轩逸作为日产的标志性车型
，有着60年的历史和14次迭代更新，但即使是经典车型也可能出现这类问题。其次 ，鼓风机不工作
，这可能是电气系统故障，需要及时检查和维修 ，以确保驾驶舱的舒适性 。

〖伍〗、鼓风机故障导致空调失效：据部分车主反映
，长时间使用后，轩逸的空调可能因鼓风机问题而无法正常出风 ，需要专业维修
。 平面轴承异响问题：在转动方向盘时
，可能会听到异常响声，这可能是平面轴承需要检查和修复的信号。